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    核心技術

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          在移動通信終端天線領域,公司創業之初,我們是用速度沖擊國際壟斷的“突圍者”,成為首家打破國外對移動終端天線技術和市場壟斷的中國企業,到了3G時代是國內的“排頭兵”,再到4G移動互聯時代的“領跑者”。現在,我們是5G時代的先行者。公司領先業內多年布局5G項目,較早的與國際頂級終端廠家、系統廠商和芯片廠商開展5G項目合作,取得了豐碩的研究成果。同時積極跟國內外研究機構和高校開展相關的技術合作,很多研究成果處于國際領先水平。

          5G將不同于傳統的幾代移動通信,它不僅是更高速率、更大帶寬、更強能力的空口技術,更是面向業務應用和用戶體驗的智能網絡;5G不再由某項業務能力或者某個典型技術特征所定義,它將式一個多業務多技術融合的網絡,通過技術的演進和創新,滿足未來包含廣泛數據和鏈接的各種業務的快速發展需要,提升用戶體驗。5G的基本特征:高速率(峰值速率大于20Gbps),低時延(網絡時延從4G的50ms縮減到1ms),海量設備連接(滿足1000億量級的鏈接),低功耗(基站更節能,終端更省電)。

          業內普遍共識,5G天線技術突破是5G系統中的一個關鍵點。5G天線不僅僅是天線技術的單獨研究,而是一個綜合學科研究,匯集了天線技術、射頻電路設計、RFIC芯片設計、芯片封裝工藝、材料學等。如果要想在5G移動終端天線方面有所突破,必須是一個跨多學科的研究工作。尤其是到了毫米波頻段的5G天線,更是系統架構、天線技術方案、天線工藝跟傳統的4G LTE天線有質的區別。


    應用于4.5G & Pre 5G & 5G(Sub 6GHz頻段)的移動終端iMAT天線技術

          4.5G 和 Pre 5G階段,為了提高頻譜利用率和提高傳輸速率,移動通信系統上會普遍采用4*4 MIMO技術,也意味著在手機等移動終端上需要放置4個LTE天線。在寸土寸金的較復雜的手機內部,如何放置這4個LTE天線,同時保證較好的天線性能,成為了一個非常有挑戰的技術難點。碩貝德的iMAT天線技術,可以完美的解決多天線的隔離度問題、多天線互耦問題,降低ECC和顯著提高系統吞吐量。在三星等客戶的多款核心手機中已經實現了工程化應用.

        除了4.5G和Pre 5G的 4*4 MIMO 移動終端系統中的應用,iMAT天線技術在5G終端系統中也有著巨大的優勢,特別適合于6GHz以下頻段的5G移動終端系統應用。在3GHz和4GHz頻段,利用iMAT天線技術,可以在手機終端中方便的集成8個、甚至更多個天線,并且保證優異的MIMO OTA性能,適用于5G (Sub 6GHz)移動終端的 的多階MIMO系統。

    應用在移動終端的毫米波頻段5G天線技術

          在毫米波5G系統,公司聚焦在毫米波5G天線技術、射頻前端RFIC芯片設計及相應的封裝技術,已經成功申請了幾十項國內外相關專利。

          區別于傳統的4G LTE天線,5G系統將選用毫米波頻段和可實現波束賦型、波束追蹤的相控陣天線技術。在波束賦型方面采用混合架構的波束賦型方案(Hybrid BF Architecture),即聯合使用模擬波束賦型(Analog Beamforming)技術和信道數字預編碼(Digital Precoding)技術。混合架構的系統可以實現毫米波頻段低復雜度情況下獲得非常好的系統性能。就移動終端天線而言,由于手機等移動終端天線空間局限性和周邊金屬環境復雜性,同時又要向下兼容3G/4G/WiFi/GPS/NFC天線,符合波束賦型需求的毫米波5G天線方案設計成為了不小的挑戰。

    碩貝德是目前業內僅有的可以提供完整5G毫米波天線解決方案的廠商,技術水平處于國際領先。

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